Lucrările la lotul 3 Pietroasele – Buzău din Autostrada Moldovei A7 (tronsonul Ploiești – Buzău) au ajuns într-un stadiu avansat, iar constructorii anunță că există șanse reale ca traficul să fie deschis până la sfârșitul anului. Informația a fost confirmată de unul dintre inginerii din echipa de execuție, care a prezentat stadiul șantierului.
Lot de aproape 14 km, cu noduri rutiere și pasaje importante
Lotul 3 are o lungime de 13,9 kilometri și include două noduri rutiere esențiale – Spătaru și Buzău –, mai multe poduri și pasaje peste drumuri județene și naționale, dar și un viaduct peste calea ferată și zona de triaj. Proiectul mai cuprinde lucrări complexe de terasament, fundații, sisteme de drenaj și colectare a apelor, precum și instalarea de sisteme ITS și iluminat în nodurile rutiere.
Scopul final este de a fluidiza traficul din zonă, de a reduce timpii de tranzit și de a prelua o mare parte din traficul greu care, în prezent, aglomerează localitățile de pe DN2.
Stadiu de execuție: 81% lucrări finalizate
Potrivit directorului CNAIR, Cristian Pistol, lucrările pe lotul 3 au ajuns la un stadiu fizic de 81%. Constructorii au avansat atât la structuri, cât și la pasajele și fundațiile necesare, iar mobilizarea pe șantier este ridicată.
Inginerul Alexandru Badea, parte din echipa de execuție, a declarat că obiectivul este ca traficul să fie deschis până la finalul anului 2025, dacă ritmul actual al lucrărilor se menține.
Cine construiește și cum este finanțat proiectul
Contractul pentru lotul 3 a fost atribuit asocierii Nurol İnşaat și Makyol, companii cu experiență în infrastructura rutieră. Durata de execuție stabilită este de aproximativ 20 de luni.
Proiectul beneficiază de finanțare prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), fiind considerat unul dintre cele mai importante obiective de infrastructură rutieră din România.
Importanța deschiderii lotului
Punerea în circulație a celor aproape 14 kilometri de autostradă va aduce beneficii imediate pentru șoferi și comunitățile locale:
- reducerea timpului de călătorie între Ploiești și Buzău;
- creșterea siguranței rutiere prin eliminarea traficului greu din localități;
- conectarea mai eficientă a Moldovei la rețeaua națională de autostrăzi, cu impact pozitiv asupra economiei.
Concluzie
Autostrada Moldovei A7 este unul dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură din România, iar avansul de pe lotul 3 Pietroasele – Buzău oferă motive reale de optimism. Dacă lucrările se mențin în același ritm, până la finalul acestui an șoferii ar putea circula pe un nou segment de autostradă, aducând un pas important în modernizarea infrastructurii rutiere naționale.
